Gladheid bestrijden

  • Samenvatting

    De strijd tegen gladheid

    Algemeen

    In Nederland komt er in elke winterperiode wel een aantal keren gladheid voor. Gladheid kan ontstaan in de vorm van ijzel, sneeuw, hagel, opvriezen en komt voor bij temperaturen rond en onder het vriespunt. De perioden van de gladheid duren echter over het algemeen kort. Daarom heeft de gemeente Weststellingwerf een urgentieplan opgesteld.
    In dit plan wordt rekening gehouden met het uitgebreide gebied wat gestrooid moet worden, maar ook met de milieubelangen en de financiële middelen van de gemeente.

    In het urgentieplan staat dat voor calamiteitendiensten als politie, brandweer en ambulance, maar ook voor werkverkeer en schoolgaande jeugd de doorgaande wegen worden gestrooid. Daarna volgen de overige wegen. Voetpaden en trottoirs worden niet gestrooid.


    Strooimethode en signaleren

    De gemeente Weststellingwerf strooit preventief. Dit betekent dat er wordt gestrooid voordat de gladheid optreedt. De gemeente maakt hiervoor gebruik van een gladheidmeldsysteem. Hierbij wordt op basis van diverse metingen, zoals bijvoorbeeld wegdektemperatuur, in combinatie met de actuele weerberichten een voorspelling gedaan op de kans op gladheid. Hierdoor kan er gestrooid worden voordat gladheid optreedt.


    Uitrukken en de strooiroutes

    Zodra er gladheid voorspeld wordt, rukken de medewerkers van de afdeling Ruimte, team Gemeentewerf, uit om de gladheid te gaan bestrijden.

    Gemeente Weststellingwerf is ingedeeld in zes strooiroutes. Elke route is in twee fasen ingedeeld omdat niet overal tegelijk kan worden gestrooid. Eerst worden de wegen en fietspaden gestrooid die onder fase 1 vallen: busroutes, hoofdwegen, doorgaande wegen en drukke fietsroutes.

    Bij extreme sneeuwval of andere maatschappij ontwrichtende weersomstandigheden worden alleen de fase 1 strooiroutes gestrooid.

    Milieu

    Omdat een overmaat aan zout schadelijk is voor het milieu vindt de gemeente Weststellingwerf het belangrijk om hier aandacht aan te besteden. Door preventief te strooien wordt er minder zout verbruikt. Ook met een verfijning van de strooitechnieken kunnen we steeds zorgvuldiger strooien.

    Bij hevige sneeuwval lijkt het soms alsof er niet gestrooid is, alsof het zout zijn werk niet doet of dat er te weinig zout is gebruikt. Klachten/meldingen volgen dan al snel. Echter de oorzaak hiervan is niet de hoeveelheid zout maar het te weinig bereden wegdek. Om het smeltproces van de sneeuw op gang te brengen moeten er namelijk na het strooien voertuigen overheen rijden.


    Goed opletten

    Omdat de veiligheid van de weggebruiker voorop staat bij de Gemeente Weststellingwerf, streeft zij er naar om waar mogelijk de gladheid zo goed en snel mogelijk te bestrijden. Dit lukt mede door het gemotiveerde team Gemeentewerf van de afdeling Ruimte, dat indien nodig dag en nacht de strijd tegen gladheid aan gaan waardoor goede resultaten worden geboekt. Er blijven echter altijd momenten dat het glad kan zijn, omdat het te strooien gebied zeer uitgebreid is. Als weggebruiker weet u als geen ander hoe wispelturig de Nederlandse winter is, daarom is het belangrijk dat u zich ’s winters bewust bent van de mogelijke risico’s van het gebruik van de wegen en uw rijgedrag af te stemmen op mogelijk gevaar. Mede door de verbeterde weersvoorspellingen en de snelle communicatie op radio en televisie is het mogelijk om goed op de hoogte te blijven.

    Wegen fase 1


    Blesdijke :

    Friese Veldweg, Markeweg (inclusief fietspaden), Oosterbroekweg, Sasweg.

    De Blesse :

    Bovenweg (tot Nieuwstraat), Markeweg, Nieuwstraat, Spoorlaan (inclusief fietspaden), Steenwijkerweg (inclusief parallelwegen, fietspaden en verbindingsfietspad langs voormalig sportveld).

    Boijl :

    Boijlerweg (inclusief fietspad), Doldersumsestraat, Verwersweg

    De Hoeve :

    Hoeveweg (gedeelte Jokweg – Vinkegavaartweg), Jokweg, Kontermansweg, Vinkegavaartweg

    Langelille :

    Kerkeweg, Langelilleweg, Lemsterweg

    Munnekeburen :

    Gracht, Grindweg, Lemsterweg

    Nijeholtpade :

    Hoofdweg, Kerkweg, Vriesburgerweg

    Nijeholtwolde :

    Heerenveenseweg (tot RW 32, inclusief parallelweg), Heirweg, Stadburen

    Nijelamer :

    Hoofdweg, Schipslootweg, Stadburen

    Noordwolde :

    Dr. Mulderstraat, Ds. Reitsmastraat, Elsweg (vanaf Zuiderweg tot aan Mauritsweg), Geldering, Hellingstraat, Hoofdstraat Oost, Hoofdstraat West, Industriestraat, Mauritsweg (tot aan Elsweg), Mandehof (route om ’t Vlechtwerk heen), Nijverheidsstraat, Oldeberkoperweg (gedeelte Nijverheidsstraat – Oosterstreek), Rotanstraat, Zuiderweg.

    Oldeholtpade :

    Hamersweg, Hoofdweg (inclusief fietspaden), Pasmalaan, Vinkegavaartweg

    Oldeholtwolde :

    Idzardaweg, Kerkweg, Heerenveenseweg (inclusief parallelweg), Slingerweg (gedeelte Ottersweg – Heerenveenseweg)

    Oldelamer :

    Hogeweg, Hoofdweg, Kerkhofslaan

    Oldetrijne :

    Kerkhofslaan, Sasweg, Sonnegaweg

    Oosterstreek :

    Oosterstreek (inclusief fietspad)

    Peperga :

    Pepergaweg (inclusief fietspaden)

    Scherpenzeel :

    Gracht, Grindweg, Nieuweweg (deels), Zeedijk

    Sonnega :

    Hoofdweg, Oppers, Sonnegaweg

    Spanga :

    Marktweg, Spangahoekweg (gedeeltelijk), Zeedijk

    Steggerda :

    Pepergaweg, Steggerdaweg (inclusief fietspaden), Zuiderweg

    Ter Idzard :

    Hamersweg, Idzardaweg

    Vinkega :

    Noordwolderweg (inclusief fietspaden), Zuiderweg

    Wolvega :

    Achtpilarenplein, Beatrixstraat, Bernhardlaan (gedeeltelijk), de Meenthe (tot Sasweg), Drafsportlaan, Eikenlaan, Frisaxstraat, Geraniumstraat, Grindweg, Haulerweg, Heerenveenseweg (inclusief parallelwegen), Hoofdstraat Oost, Hoofdstraat West, Hoofdweg (inclusief fietspaden), Ir.Lelylaan, Julianaweg, Keiweg, Kerkstraat, Kruistraat, Lycklamaweg, Om den Noort, Oppers, Pastoriestraat, Rozenstraat, Sleeswijklaan, Spoorlaan, Sportlaan, Stadhouderslaan, Stationsweg, Steenwijkerweg, Van Baerdtstraat, Van Nijmegen Schonegevelstraat, Van der Sandeplein, Van Harenstraat